Μπας και δούμε προκοπή…

Το πρόβλημα της ΑΕΚ δεν είναι ούτε οι απουσίες, ούτε το ροτέισον, ούτε η έλλειψη κινήτρου, ούτε τόσο η διαφορά στον προϋπολογισμό της Ένωσης με εκείνον του Ολυμπιακού που ναι μεν δίνει πάντοτε ένα ισχυρό προβάδισμα σε έναν «μαραθώνιο» αγώνων αλλά σε μεμονωμένα ματς δεν έχει τόσο μεγάλη επιρροή.

Ζωντανά παραδείγματα τόσο ο ΠΑΟΚ, που πέρασε με «διπλό» από το Φάληρο πριν από λίγες ημέρες δίχως να απειληθεί σημαντικά, όσο και ο Παναθηναϊκός, ο οποίος κόντραρε στα ίσα τους ερυθρόλευκους στους 3 από τους 4 αγώνες που συναντήθηκαν φέτος. Και μάλιστα με πολύ μικρότερο μπάτζετ από εκείνο των κιτρινόμαυρων αλλά και σαφώς νεανικότερο σύνολο.

Η πραγματικότητα λοιπόν είναι ότι ο Δικέφαλος, για ακόμα μία χρονιά, έχει αποτύχει παταγωδώς όσον αφορά τα μεταγραφικά. Εκεί φυσικά δεν μπορεί να παραβλεφθούν οι μεγάλες αστοχίες της διοίκησης και των ανθρώπων που χειρίστηκαν τον φετινό σχεδιασμό, καθώς σε μία κανονική ΑΕΚ, από τις προσθήκες του περσινού καλοκαιριού, μόνο ο Νέλσον Ολιβέιρα δικαιολογεί την απόκτησή του.

Μπορεί η έλευση Καρέρα σε συνδυασμό την παραγωγικότητα ορισμένων μονάδων του ρόστερ να έκρυψαν το πρόβλημα κάτω από το «χαλάκι» καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν μέχρι και την «αυλαία» των play-offs, όμως στα ντέρμπι με τον Ολυμπιακό, η σαθρότητα του φετινού κιτρινόμαυρου συνόλου ήταν οφθαλμοφανής. Δεν είναι μόνο ο παράγοντας «σκορ» στις αναμετρήσεις με το σύνολο του Μαρτίνς που προβληματίζει ενόψει τελικού Κυπέλλου, αλλά η διαφορά ταχύτητας και αθλητικότητας πέραν της απόστασης που δεδομένα υπάρχει και στην ποιότητα αν συγκρίνουμε θέση-θέση τις δύο ομάδες.

Η ενδεχόμενη μεταβολή της ημερομηνίας του τελικού του Κυπέλλου Ελλάδος πιθανώς να επηρεάσει τα τωρινά δεδομένα όμως οι πιθανότητες θα είναι και πάλι συντριπτικά εις βάρος του Δικεφάλου. Ανεξαρτήτως αποτελέσματος πάντως, η ΑΕΚ έχει πετάξει στα «σκουπίδια» άλλη μία χρονιά και πληρώνει τα λάθη και τις ανορθογραφίες του σχεδιασμού της. Και αν οι δικαιολογίες εν αναμονή του νέου γηπέδου μπορούν ακόμα να βρουν βάση στην υπομονή που κάνει ο κόσμος της Ένωσης, ύστερα από την ολοκλήρωση του έργου θα έχουν στερέψει ολοκληρωτικά.